Se autorizó la actualización de precios de los peajes de los tres consorcios viales que posee la provincia, en las rutas provinciales Nro 14, 18, 70 y 6, además en el fideicomiso público que administra la autopista Rosario Santa Fe.

El fideicomiso público Vial Santa Fe solicitó una actualización de precios para cubrir parcialmente los fuertes incrementos que sufrieron los insumos en el primer semestre del año, quedando el nuevo cuadro tarifario para la categoría 1, que comprende autos y camionetas, para los accesos a la autopista, en 20 pesos y 14 pesos para la modalidad de postpago telePASE.

En cuanto a los troncales, el nuevo valor será de 80 y de 56 pesos para quienes se hayan adherido al abono con telePASE.

Desde Vial Santa Fe, además de destacar las obras e incorporación de tecnología que se está llevando adelante en esta importante arteria, recordaron que esta modalidad de pago automático del peaje permite a los usuarios obtener descuentos del 30 por ciento en la tarifa y un beneficio económico extra para los clientes del Banco Municipal de Rosario.

Asimismo, informaron que a este sistema se puede adherir vía web. Posteriormente, el usuario recibirá su “StickerTag”, dispositivo que será leído en el peaje y cargará el importe en la tarjeta de crédito.

Por su parte, los consorcios que administran las rutas provinciales 14, 18, 70 y 6, compuestos por asociaciones de municipios y comunas sin fines de lucro, solicitaron actualizar los valores. Por tal motivo, el Consorcio Vial Nro 9, integrado por las rutas provinciales 70 y 6, percibirá una tasa básica de 35 pesos.

Para el caso del Consorcio Vial Nro 6, a cargo de la Ruta Provincial Nro 14, el importe básico se actualiza a 65 pesos; este mismo valor deberán abarcar los conductores que transiten por Ruta Provincial Nro 18, administrada por el Corredor Vial Nro 4.

Por pedido de los mencionados corredores viales, la provincia autorizó esta actualización para hacer frente al aumento de los costos fijos y de inversión en obras. Un monitoreo en costos que se realiza periódicamente arrojó que han sufrido modificaciones los valores de combustible, maquinarias e insumos necesarios para tareas de mantenimiento que los corredores viales deben llevar a cabo en dichas rutas, así como también los recursos humanos debido a la paritaria del sector.