La ampliación del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe tendrá una nueva etapa en el cordón industrial del sur provincial. Este lunes 26 de octubre se firmará el contrato para ejecutar un tramo de 17,5 kilómetros entre San Lorenzo Centro y el empalme con el Desvío Timbúes, una zona de intenso movimiento de camiones vinculados a la actividad portuaria.
El acto está previsto para las 9.30 en la estación de servicio YPF ubicada a la altura del kilómetro 28 de la autopista. Los trabajos estarán a cargo de la empresa Luis Losi S.A., con una inversión de $70.000 millones, calculada a valores de enero de 2026.
La nueva fase dará continuidad al primer tramo, de 16,5 kilómetros, que se extiende desde la avenida de Circunvalación de Rosario hasta el acceso a San Lorenzo Centro y fue inaugurado el 23 de febrero de este año. En esta oportunidad, las tareas comenzarán desde Timbúes y avanzarán hacia el sur.
Una obra clave para el cordón industrial
La extensión del tercer carril apunta a aumentar la capacidad de una de las principales vías de conexión de Santa Fe, utilizada tanto por vehículos particulares como por el transporte pesado que se dirige a las terminales portuarias de la región.
Desde la Dirección Provincial de Vialidad señalaron que la ejecución por tramos busca mantener la circulación y reducir las interrupciones durante el desarrollo de los trabajos.
La licitación nacional e internacional recibió nueve ofertas y tuvo su apertura el 26 de febrero en Rosario. La adjudicación a Luis Losi S.A. se formalizó el 30 de junio.
El financiamiento de la obra combina recursos provinciales con un préstamo de la Corporación Andina de Fomento (CAF) por 150 millones de dólares.
Con este nuevo tramo, el proyecto continuará su avance hacia el sector de Timbúes, uno de los principales accesos al complejo agroexportador del Gran Rosario.