La autopista Rosario-Santa Fe ya cuenta con la primera balanza dinámica punitiva del país, un sistema que permite detectar camiones que circulan con sobrecarga y aplicar multas automáticamente. El dispositivo comenzó a funcionar este martes en el kilómetro 7, a la altura de Capitán Bermúdez, en sentido hacia la ciudad de Santa Fe.
La tecnología utiliza sensores instalados debajo de la calzada para registrar el peso de los transportes pesados en movimiento, sin necesidad de que se detengan. De esta manera, permite identificar en tiempo real a los camiones que superan los límites de carga permitidos.
Durante la presentación, el gobernador Maximiliano Pullaro destacó la importancia de controlar el peso del transporte pesado para evitar daños en la infraestructura vial. “Como invertimos para dejarla bien a esta autopista, vamos a cuidarla también”, expresó.
El objetivo es reducir el deterioro del pavimento provocado por el exceso de carga y preservar las condiciones de circulación en uno de los principales corredores viales de la provincia, utilizado tanto por vehículos particulares como por el transporte de cargas vinculado con la actividad productiva y portuaria de la región.
Más móviles de asistencia y equipos para reparar la autopista
Junto con la puesta en funcionamiento de la balanza, la Provincia incorporó siete móviles destinados a brindar asistencia a los usuarios ante accidentes y problemas técnicos durante el recorrido.
También sumó dos camiones, un carretón y una retropala para reforzar los trabajos de mantenimiento y reparación de la traza.
La gerenta de la administración de la autopista, Liliana Paladini, explicó que la intención es contar con un equipo vial propio que pueda intervenir diariamente ante emergencias y necesidades de conservación.
Entre las tareas previstas se encuentran el bacheo y el sellado de fisuras, trabajos que buscan mantener la calzada en condiciones y responder a los problemas que puedan surgir durante la circulación.
Con estas incorporaciones, el esquema de trabajo combina controles automáticos sobre el transporte pesado con mayores recursos para la asistencia y el mantenimiento de la autopista Rosario-Santa Fe, una vía estratégica para la conexión entre las localidades del cordón industrial y el resto de la provincia.